美國行最後一站拜會應材、輝達等科技大廠，爭取來台投資與訂單

美國華府－台北連線報導
　經濟部長王美花率領的訪美團，美東13日預告此行最後一站將赴矽谷，拜會應用材料等半導體合作夥伴，她預估矽谷行程，有望促成約新台幣300億投資與訂單潛在機會。
　經濟部技術處14日也傳來捷報，處長邱求慧在美國矽谷與史丹佛大學和柏克萊大學完成聯合簽約，締結美國史丹佛大學工學院及柏克萊大學學官方SkyDeck加速器合作協議，預計今年選送第一批13家法人新創，透過專業化、客製化、國際化新創輔導，助法人研發新創接軌全球，預計創造至少新台幣3億元產業機會。
王美花美東13日在雙橡園舉辦華文記者會，說明此行訪美團成果豐碩。包括參加「台美科技貿易暨投資合作架構（TTIC）」的企業論壇及相關會議，還前往華府智庫「戰略暨國際研究中心（CSIS）」發表演說，並積極向美方各界傳達「台灣安全就是供應鏈安全、全球經濟安全」等訊息外，還見證台美產業簽署七項合作備忘錄。
王美花重申，一旦台灣沒有辦法供應全球晶片，不僅影響台灣經濟也會影響到中國甚至全世界，加上我台灣晶片出口到中國高達6成，如果有風險，沒辦法賣出去，其實對中國經濟也會有很大傷害。反觀台灣是安全的，全球供應鏈就會安全，讓台海安全穩定才是大家要走的路。
其次帶團赴美意義重大，她說，台灣有太多產品存在信任、夥伴關係與互補關係，還是有很大發展空間，與美交流預計兩方有4～50家出席，結果當天出席高達將近80家，可想見大家對半導體、電動車、5G等領域均相當關注，除了進行深度交流，部分美企更準備回訪台灣，促進更多實地交流與商機。
王美花此行最後一站是赴矽谷拜會當地美商，她說，矽谷是半導體重鎮，也是IC設計、軟體設備廠，預計將拜會包括應材、輝達、思科等科技大廠，並爭取美商來台投資，初估包括半導體研發投資與訂單約有300億元潛在機會。
　至於TTIC相關的台美對談進行順利，儘管細節不便透露，但不管是企業論壇還是交流，大家反應都非常好，還有美企準備回訪電動車台灣廠，廠商交流可期待，明年會繼續辦理。

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　半導體業在我國經濟成長具舉足輕重地位，經濟部5日表示，受惠新興科技應用持續推展，加上疫情帶動遠距商機及企業數位轉型需求，近兩年產值呈兩位數成長，2021年產值2兆8,427億元創歷史新高，預期今年延續成長態勢，全年產值有望再創新高。
　經濟部統計處表示，半導體產值占製造業比重於2014年突破1成後，逐年攀升至今年前七月的20.2％，為挹注製造業產值成長之主要動能。我國積體電路為外銷導向，直接外銷比率逾8成，出口值占我國出口總值比重2019年突破3成後，逐漸上升至2022年前八月的37.6％，對我出口貿易發展影響程度逐年增加。
　據統計，今年前八月積體電路出口值達1,240億美元，年增26.5％，主要出口地區以中國大陸及香港占58.4％居首，年增23.0％，其次依序為新加坡（占11.7％，年增19.7％）、日本（占8.0％，年增35.9％），其中中國大陸及香港受美中科技戰影響，加上疫情封控及景氣趨緩衝擊下游產品組裝產能，今年前八月占比較2020年時高峰下降2.9個百分點；另馬來西亞受惠全球供應鏈轉移，帶動我對其出口快速成長，2021年增30.2％，今年前八月續增58.2％。
　我國為全球第二大積體電路出口國，僅次於轉口地區—香港，出口值占全球比重自2017年14.9％上升至2021年15.2％；今年前六月出口成長幅度擴大至30.5％，僅次於馬來西亞。中國大陸在政策大力支持下，業者積極擴產，積體電路出口值近年快速攀升，2021年出口值1,566億美元，年增32.1％，但今年上半年因經濟景氣放緩及封控措施影響，出口年增幅明顯放緩至15.7％。
　展望未來，統計處表示，高效能運算及車用電子成長動能抵銷消費性電子需求轉弱之影響，加上半導體大廠積極強化先進製程領先優勢，預期全年我國半導體業產值仍可望續創新高。

SEMI聯手經濟部及前瞻企業，鏈結產業供應鏈，推動綠色製程
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國際半導體產業協會（SEMI）與經濟部於10月6～8日共同舉行為期三天的台灣國際半導體展（SEMICON Taiwan 2021）ESG暨永續製造高峰線上論壇，匯集經濟部、SEMI、高通、台積電、日月光、應用材料、台灣默克、微軟等合作單位與眾多前瞻企業，鏈結半導體產業供應鏈與國際接軌，實踐產業永續競爭力。
SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，SEMI多年來持續為半導體產業凝聚共識樹立成產業標準，確保關鍵核心技術的生產過程接軌國際趨勢與標準。例如2005年完成的SEMI S23標準，早已大量使用於半導體設備設計期間或工廠節能的參考依歸。隨著半導體製程技術的快速演進，SEMI攜手政府與產業先進共同探究創新有效的解決方案，推動台灣進入下一個ESG永續經營里程碑。
經濟部部長王美花說明，隨著氣候變遷加劇，讓ESG成為全球企業發展的衡量指標，更是國際投資的重要依據。台灣高科技半導體產業更是積極響應ESG，經濟部與產業、學研單位團結攜手，從技術、法規與商業模式等全力推動，引領高科技產業發展同時為環境永續貢獻心力。
美國高通公司副總裁暨台灣與東南亞區總裁劉思泰表示，面對氣候變遷嚴峻挑戰，做為全球領先的無線技術創新者及致力永續經營的國際企業，高通技術公司與矽品及高雄、台南10家中小企業供應商於2020年起，合作推動高通台灣永續合作計畫，樹立與全球供應鏈攜手降低溫室氣體排放之典範。
台積電資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅表示，台積電在永續發展上關注綠色製造、建立責任供應鏈、打造多元包容職場、人才培育、以及弱勢關懷等五大焦點。身為晶圓製造服務商，在本業上積極節能減碳，落實綠色製造。根據工研院研究顯示，台積電在生產中每消耗1瓩（kWh），就幫助全世界省下了4瓩的能源，台積電在今年宣布於2050年達到淨零排放目標，發布氣候相關財務揭露（TCFD）報告書，將持續以實際行動落實環境永續目標。
日月光資深副總周光春說明，隨著各國環保意識抬頭，綠色製造已成為全球半導體產業重要使命，日月光也為落實永續理念不遺餘力。響應客戶要求，承諾將於2030年在特定專線廠區使用100％再生能源、實現碳中和並達成零廢棄，同時攜手供應鏈上下游夥伴，共同推動並發展綠色製程與循環經濟。

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半導體龍頭大廠台積電4月董事會通過台積電南京廠擴產案，經濟部投審會28日完成審查。在台積電提出不涉及增資、強化智慧財產權保護措施，及未來3年每年於國內投資6,000億至6,500億元等三大保證下，投審會同意通過擴產案。
在新冠疫情後，各項新興科技應用蓬勃發展，再加上全球車用晶片缺貨情況仍在，台積電著手規劃擴產。根據台積電提出計畫，這項擴產計畫預計設備器材將在2022年第一季到位，2022年第四季開始量產，期望在2023年中達到月產4萬片規模。
投審會在2016年2月時，核准台積電以累計美金10億元作為股本投資設立台積電（南京）公司一座16奈米製程之12吋晶圓廠。投審會副執行秘書呂貞慧表示，這次台積電將運用在中國大陸的現有資金，不會額外增資的情況下擴產；同時，台積電提出強化實體廠區及資訊存取等智慧財產權保護措施，以及未來三年每年於國內投資約新台幣6,000億至6,500億元，持續以台灣作為最主要先進製程據點。
另投審會28日也通過環球晶圓的對外投資案。環球晶以25億美元，增資新加坡GWAFERS SINGAPORE PTE. LTD.從事投資控股業務，並經由多層次投資的德國GL0BALWAFERS GMBH收購德國SILTRONIC AG（世創電子）70.27％股權，以擴大半導體事業規模，強化全球布局。
呂貞慧指出，環球晶計畫併購市占率第四的世創電子，兩家科技大廠合併後，預估產能增加一倍、營收提升75％，環球晶市占率也會超越日本勝高（SUMCO），提升至世界第二，僅次於日本信越（Shin-Etsu）。
由於這項強強聯手併購案會影響市占排名，呂貞慧解釋，後續還需經過包含台灣在內等多個國家的反壟斷審查，因此這項投資案附帶條件，就是如果有任何一個國家審查後反對結合、導致併購案沒有成立，環球晶就會提報董事會，也會另案向投審會申請計畫變更或註銷。

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全球從去年底開始鬧車用晶片荒，不僅美國、德國、日本政府盼台灣能協助協調產能，經濟部19日也證實，駐台北韓國代表部代表姜永勳3月初曾拜訪經濟部長王美花，當面表達對韓國車廠對車用晶片也有迫切的需求。
經濟部官員表示，姜永勳確實來拜訪經濟部，也是跟其他國家政府一樣，為了車用晶片的問題，表達他們國家的車廠有急切的需求、希望能快速解決問題，而經濟部也解釋政府立場，過去已協調廠商調節產能，車用晶片短缺的問題也不是短時間可以解決，但從目前市況來看，情況已慢慢在改善。
韓國媒體報導，南韓在半導體市場雖占有一席之地，但主要是集中在記憶體晶片市場，三星電子是唯一在車用半導體有涉略的廠商，但去年第四季的市占率約1％，導致韓國國內的車用晶片庫存量最多只剩三～六個月，讓韓國車商現代（Hyundai）、起亞（KIA）都相當緊張。
為了解決車用晶片不足的問題，南韓政府邀集三星電子與SK海士力的主管，4日與南韓現代汽車和汽車零件商現代摩比斯（Hyundai Mobis）等主管，共同成立一個由政府支持的財團，尋求紓解車用晶片供應短缺的方法。
由於車用晶片短缺造成多國車廠減產，後續可能造成失業問題，甚至衝擊全球相關產業鏈，經濟部表示，政府與晶片製造廠在1月已共同討論解決方式，晶片製造廠也表示願意在維繫既有商業合約前提下，以一個共識、三個方法，也就是包括廠商將優化生產線，將產能提高、優先解決車用晶片供給，並協調其他客戶需求等額外增加產能，來協助處理重要客戶的問題。

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日前雖有降雨，但水庫進帳少，西半部水情持續拉警報，產業擔心水源不足可能會影響半導體生產，經濟部長王美花12日表示，持續滾動式檢討水情，會讓產業有水可以生產，「尤其晶片等產業是台灣的強項，更要確保供應」。
王美花12日出席立法院施政總質詢前受訪指出，水情的變化經濟部都有掌握，特別是新竹到台中的區域都已推動節水措施，未來也會視情況做調整，會有相關因應措施。
媒體追問竹科供水吃緊是否影響半導體生產，王美花說，現在各水庫蓄水量仍有一定庫存，預計可穩定供水至5月底，民生及產業用水都不受影響，另透過夜間減壓供水、桃園支援新竹部分水源及海淡廠等措施，讓廠商可以順利生產。王美花強調，半導體是台灣強項，「我們當然要確保供應」。
官員表示，目前已經放寬臨時鑿井及公告取消地下水引用水量限制，可作為6月後水源的穩定來源，若水情持續吃緊，下一階段就會實施停止供應游泳池、洗車、三溫暖等用水大戶。
在產業方面，科技部、經濟部工業局與加工處等單位，正在盤點科技業與工業用戶是否有能力進一步節水，自目前的11％甚至提升到20％。
至於何時會啟動「供五停二」？官員說，目前全台水庫蓄水量雖然不足，但是供水目標維持在5月底前不會實施分區限水，並保有一個月的水量可以供應民生及產業，現在沒有調整的打算。